车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕AW3*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
豫A·F***8 | 2024-01-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
新A·2***D | 2024-04-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
粤T75*** | 2024-04-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。