通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。