车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A·4***1 | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
新A0J*** | 2024-03-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
新A0J*** | 2024-01-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
新A·8***9 | 2024-03-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
新C·F***5 | 2024-03-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。