车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新D·1***3 | 2023-11-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
新A·1***3 | 2024-01-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
新G·B***8 | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
新G·D***3 | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。