车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A·0***0 | 2024-02-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 200 | 未知 |
川H·E***0 | 2024-01-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。