车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B53*** | 2024-02-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。