车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂JKP*** | 2024-04-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
鄂JKP*** | 2024-01-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。