车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F81*** | 2024-03-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 100 | 未知 |
鄂F5H*** | 2024-04-05 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鄂FH0*** | 2024-01-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂F52*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂FNZ*** | 2024-02-18 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鄂FNZ*** | 2024-03-05 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。