车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F·9***7 | 2023-12-20 | 违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
浙B3S*** | 2024-02-23 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
鄂FNE*** | 2024-05-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。