车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁CZ1*** | 2024-01-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他{机动车行驶超过规定时速10%未达20%的} | 200 | 3 |
鲁CZ1*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他{机动车行驶超过规定时速10%未达20%的} | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。