车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀ETR*** | 2024-04-23 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
冀ETR*** | 2024-01-09 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。