车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁Q7P*** | 2024-03-27 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁Q7P*** | 2024-03-01 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁C65*** | 2024-04-30 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁C65*** | 2023-12-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁C65*** | 2024-01-23 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。