车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A7R*** | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A7R*** | 2023-12-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。