一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。