车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N53*** | 2024-02-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N53*** | 2024-02-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。