车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B7B*** | 2024-04-24 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
冀B7B*** | 2023-11-20 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。