车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A75*** | 2024-05-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂ARF*** | 2024-02-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。