车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川H50*** | 2024-02-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川H50*** | 2024-01-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川H50*** | 2024-05-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。