| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏N6A*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 沪C0A*** | 2024-01-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
