| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新CF7*** | 2024-02-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
