| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫P61*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
