车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁M3V*** | 2023-11-25 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鲁M3V*** | 2023-12-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鲁MJ1*** | 2024-03-16 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。