车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CF5*** | 2023-12-20 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。