车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B0U*** | 2024-03-14 | 在高速公路上行驶时未按规定使用安全带 | 50 | 2 |
冀A43*** | 2024-02-04 | 在高速公路上行驶时未按规定使用安全带 | 50 | 2 |
冀F68*** | 2024-01-16 | 6050 : 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。