一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。