一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。