车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵EM4*** | 2024-02-06 | 60500-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。