车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DF0*** | 2024-02-23 | 外地驾驶人因不熟悉道路,违反载货汽车禁令标志指示通行的,经交通警察当场指出后立即终止违法行为的 | 未知 | 未知 |
浙DF0*** | 2024-04-05 | 外地驾驶人因不熟悉道路,违反载货汽车禁令标志指示通行的,经交通警察当场指出后立即终止违法行为的 | 未知 | 未知 |
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一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。