车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙JT1*** | 2024-04-28 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JT1*** | 2024-03-01 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JT1*** | 2024-03-24 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。