车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙EEP*** | 2024-04-21 | 遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
粤MV8*** | 2024-02-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。