车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A04*** | 2024-08-04 | 掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
粤A04*** | 2024-10-24 | 不按规定投保机动车第三者责任险的 | 1540 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。