通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。