车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EH2*** | 2024-03-16 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的 | 100 | 6 |
苏EH2*** | 2023-12-04 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的 | 100 | 6 |
苏EH2*** | 2023-12-20 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的 | 100 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。