| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽A·X***0 | 2024-02-28 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
