车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·E***3 | 2024-03-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽A·7***5 | 2024-03-28 | 汽车在道路上违法规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 未知 | 未知 |
闽A·7***5 | 2024-06-02 | 汽车在道路上违法规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 未知 | 未知 |
闽AF5*** | 2024-01-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽AT9*** | 2024-05-19 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT9*** | 2024-05-31 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。