一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。