通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。