车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川L89*** | 2024-01-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2023-12-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-04-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-02-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-04-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-03-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-04-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-04-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-03-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-04-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。