车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C77*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
沪C77*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。