车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F01*** | 2024-04-07 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F01*** | 2024-03-26 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F01*** | 2023-12-09 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
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一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。