| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂C6M*** | 2024-01-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
| 鄂CU9*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
