车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AKV*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
浙AAP*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。