车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂ECL*** | 2024-04-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。