车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川RW8*** | 2024-05-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川RW8*** | 2024-04-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川RW8*** | 2023-12-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。