车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Z6P*** | 2024-03-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。