车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Z8L*** | 2024-02-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2023-12-27 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-01-17 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2023-12-14 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-04-25 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-05-10 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-04-18 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-01-30 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-01-21 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2023-11-15 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2023-12-06 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-03-15 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2024-01-10 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川Z8L*** | 2023-11-27 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川ZKJ*** | 2024-03-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。