车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AM8*** | 2024-04-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
苏AM8*** | 2024-04-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
冀A56*** | 2024-04-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。