车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C66*** | 2024-05-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏C66*** | 2023-12-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏C83*** | 2024-03-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。