车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DQQ*** | 2024-02-15 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀DQQ*** | 2024-04-06 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。