| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏KY1*** | 2024-04-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 苏K78*** | 2024-05-24 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
